3月22日，一列總重5394噸的煤炭列車，在我國“西煤東運”第二大通道——朔黃鐵路的黃驊港站完成精準對位作業，這標志著這座年運輸煤炭2.17億噸、全國最大的煤炭下水港車站實現了全流程智能化作業。調度員下達作業命令，搭載北斗導航的智能機車就可自主完成重載列車的牽引、對位。這些智能化機車可感知200米內路況，自主完成加減速控制、停車對位等關鍵操作，列車作業時間壓縮20%。據介紹，該系統將5G通信、北斗、人工智能等技術深度融合，實現從列車調運到裝船作業的全鏈條自動化銜接。（央視財經）
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